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埃隆马斯克是世界首富,他和他的特斯拉在 2020 年做了什么?

imtoken钱包如何解除授权 2023-02-12 07:03:00

1月7日,特斯拉股价大涨,涨幅超6%至每股800多美元,让马斯克身家超1900亿美元,超越全球最大电子商务公司亚马逊创始人杰夫·贝佐斯成功登顶世界首富的宝座。作为回应,马斯克只是在微博上平静地说:好吧,我们回去工作吧。

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说到这里,小雷要为大家而战:马斯克已经成为世界首富,他还那么热爱自己的岗位敬业热衷工作,我们农民工有什么理由不继续工作难的?接下来,我们来看看特斯拉在 2020 年做了什么,让连续三年成为全球首富的马斯克在 2021 年初身价达到 1840 亿美元成为可能。索斯呢?

马斯克与特斯拉的“利益关系”

作为特斯拉的第一大股东,马斯克持有公司 20.9% 的股份。随着特斯拉股价暴涨,马斯克所持股票的价值也随之暴涨,这也是马斯克成为世界首富的主要原因。

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特斯拉 2020 年的关键词

特斯拉马斯克成为世界首富

关键词:降价

马斯克成全球首富 特斯拉的股价离不开特斯拉的股价,特斯拉的股价离不开特斯拉的产品销量,特斯拉的产品销量离不开特斯拉的产品降价。今年是特斯拉产品疯狂降价的一年。

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从2020年1月3日起,特斯拉开始了国内版Model 3的第一轮降价,此次Model 3标准续航升级版从原价35.58万元下调至299050元。这是特斯拉首次将一款车型的售价降至30万元以下。就在当时很多持币买特斯拉的人觉得胜利来了之后,特斯拉却出人意料地在 5 月 1 日和 10 月 1 日再次降价,先后将 Model 3 的起售价下调至 271550 元、249900 万元。

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特斯拉马斯克成为世界首富

特斯拉连续大幅降价特斯拉马斯克成为世界首富,让不少消费者和特斯拉的竞争对手觉得伤不起,甚至一些被“割韭菜”的特斯拉用户直接跑到特斯拉终端体验店拉横幅,表示“对准备购买特斯拉的消费者友好”提醒:“现在买,你怎么知道下个月买不到特斯拉?”降价?”

关键词:断轴

除了特斯拉通过连续降价在2020年销量可观之外,频发的断轴问题也是其规避不了的事实。

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由于特斯拉部分车型在受到较大外力冲击时存在断轴风险,质检总局发布召回29834号Model X和Model S车型的通知,要求其更换前悬架的后连杆或更换后悬架的上连杆。部分车型需要同时更换前悬架后连杆和后悬架上连杆。

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然而,特斯拉在接到质检总局通知后的态度,让不少人感到愤怒。外媒曾曝出消息称,特斯拉不仅否认车辆悬架存在问题,反而将“断轴”案归咎于中国人驾驶习惯不好、大坑等。特斯拉的言论引起了新华社的愤怒批评:“特斯拉的恶意倾销是对中国消费者的傲慢无礼。”

其实,在这次召回之前,特斯拉的断轴风暴就一直在发酵。特斯拉“断轴”事故在全国频频发生,因为断轴带来的维权越来越持续,但特斯拉一直不愿面对问题,选择了互相指责。如此嚣张的态度,着实令人失望。

关键词:失控

特斯拉2020年的负面消息,不仅是硬件上的断轴,还有软件上的失控。

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2020年5月21日,杭州萧山赵女士驾驶Model 3进入车库时,车辆突然无故加速。赵女士只好仓促地靠着车身与墙壁的摩擦力,用力刹车将车停了下来。失控的车辆停了下来。值得一提的是特斯拉马斯克成为世界首富,完成检查后,该车无故加速了3次。

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6月16日,陈先生在南昌驾驶的Model 3突然加速至127km/h,随后车辆起火烧毁; 9月5日,四川刘某驾驶的特斯拉失控,造成2死6伤; 12月12日,北京一辆白色特斯拉Model S突然加速撞上一栋建筑; 12月18日,深圳一辆特斯拉Model S在行驶中突然加速,先后撞上一辆出租车和一辆卡车;就在几天前,也就是 2021 年 1 月 4 日,一辆特斯拉失控冲进了厕所。

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科技改变生活,这意味着科技可以让人们的生活质量更好,而不是让使用它的消费者感到恐惧。事实上,随着汽车技术的发展到现在,特斯拉并不是唯一一家采用高级智能驾驶技术的车企,但特斯拉一年内因车辆失控导致的交通事故如此之多,不得不让人们感到害怕。

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说实话,以上因汽车失控造成的交通事故,都是小雷临时发现的。肖磊不由想起了著名动作大片《速度与激情8》中的一组镜头:当所有的车辆都因为科技而失控时,会是怎样的一场灾难?而特斯拉一再失控,不就是局部发生的速度和“激情”吗?

总结

相信很多读者在打开文章标题的时候,会以为自己在打开一篇吹捧特斯拉技术、股价、前瞻性等方面的文章。但小雷在这里主要想表达的是,特斯拉作为革命性领先的新能源汽车,或者说是新时代的汽车,虽然已经具备了市场价值等诸多方面,但与传统车企相差百倍。年。扔掉它,但特斯拉仍然需要正视它的缺点。

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作为一家公司,赚钱和盈利是非常有必要的,所以小雷不想在市值方面过多评论;特斯拉此次多次降价,是为了尽可能降低新能源汽车和汽车新技术的准入门槛,有效推动汽车产业的发展,小雷对马斯克敬佩不已;但面对无数断轴和失控的案例,小雷认为Sla应该思考如何应对其粉丝、消费者和其经营的市场。

注:本文素材来源于网络